Inventory Of Hazardous Materials Survey(IHM)

2009年5月,国际海事组织(IMO)举行的国际安全与环境无害化拆船会议通过了《2009年香港国际安全与环境无害化拆船公约》(香港公约),旨在确保船舶在结束运营后送去拆解时,不会造成影响人类健康安全和环境污染的不必要风险,同时《香港公约》力图对船上的有害物质材料进行适当的管理。该公约已于2025年6月26日生效。香港公约围绕着船舶拆解的相关议题,包括船舶实施拆解时可能含有的如石棉、重金属、消耗臭氧物质等有关的环境有害物质,也对许多世界上的船舶拆解厂的相关工作和环境条件表示担忧。

欧盟1257/2013号法规规定,至2018年12月31日禁止在成员国锚地或港口安装和使用附录1中的有害物质。港口国监督人员登船检查如发现没有证书、证书失效、无效证书、IHM报告没有及时更新等问题会做出详细检查、禁止船舶进港、滞留船舶等处分，给船东造成巨大的经济损失。

霞旭船舶获得了包括ABS、CCS、DNV、NK、BV、KR、LR、IRS、RINA 、RS等船级社和MARSHALL ISLANDS,LIBERIA，St.Kitts and Nevis船旗国的认可资质从事有害物质检测和维护。